Patagonia 4x4 Off Road Argentina

ya me puse a tono como regularlo gracias a youtube, ahora lo que pregunto es: yo tengo los valores en Nm para convertirlos a kilos de fuerza ya que el torquimetro viene con estos ultimos, ya hice los calculos que el calculador tambien esta en la net, lo que me genera duda es que al convertir en kilos, estos me dan en decimales

ej: para la rotula que van 4.5 Nm me da = 0.4589 kilos fuerza, a este resultado yo lo tomo como 4,6 kilos??

por ahi es una pavada para muchos pero ya que me lo prestaron quiero torquear como se debe y aprender.

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Ariel

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Saludos. El capitán de "La Cosa Negra"

gracias Guillermo es para un 205, el dato lo saque de un foro español, y veo que ahi debe estar el error, voy a ver si encuentro en la net algun manual de taller, suponiendo que fueran 45 Nm unos aprox 4.6 kilos fuerza, tambien lo veo poco para una rotula

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Ariel

consegui el manual de taller con otro motor pero el tren delantero es el mismo, la medida esta expresada en daNm, por lo que pude ver el dacanewton es casi igual a 1 kilo fuerza, para la rotula me dice 3.5 daNm o sea 3.5 kilos fuerza que no se si es poco para una rotula aunque uno se acostumbra a apretar sin torquimetro y al hacerlo asi al tun tun o a lo que me parece no se tiene ni nocion de cuanto kilos ponemos en el apriete

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Ariel

4.5 kgm

no me parece nada descabellado para una rotula

deberia ser una tuerca de unos 17 mm o 19 ???

es de 16 mm, en cuanto al tubo que le pongo digo, no se la rosca, pero bueno me quedo tranquilo por lo que me decis, muchas gracias

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Ariel

ojo !!! son kilogrametros. el ajuste de un bulon de rueda de un auto es de 8 kgm y de una pick up 10 a 12 kgm

gracias por el dato

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Ariel