Patagonia 4x4 Off Road Argentina

Hola queria consultar lo siguiente me gusta mucho la grand cherokee v8 modelo 2000 o en su defecto el modelo anterior las mas nuevas ya no me gustan tanto, esteticamente (muy cuadrado el culo) tienen mas confort aparentemente pero no parecen tan robustas y valen el doble.

el motor es de dar problemas? o es mejor el 6 cilindros?

se consiguen los repuestos, o son un clavo?

al ser automaticas se arruina la caja por ponerle ruedas mas grandes?

necesito saber opiniones sobre si son chatas que sean de tener problemas congenitos, por lo que vi no hay ninguna que venga caja manual con el motor v8 y con el 4l si bien se que vinieron hay muy pocas.

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Saludos para todos

Luis

Si tenes acciones de YPF dale para delante

Vos preguntas por las 2000 son las redonditas (wj) y del 99 para abajo son las cuadraditas (zj), el motor es muy confiable tanto el v8 como el 4 litros, el v8 gasta un poquito mas sobre todo en ciudad en ruta andan parecido en consumo, pero acelerar un v8 de esos es un placer. Vienen todas automaticas y si se le hizo el service como corresponde no vas a tener problemas pero sino se cuido la caja sale 10 lucas hacerla a nuevo o un poquito mas.
Los repuestos se consiguen y a precios accesibles las mas viejas sobre todo, las 2000 en adelante son un poco mas salados y sino los compras en http://www.rockauto.com que hay de todo.
Cualquier duda consulta en http://www.cherokeros.com.ar que hay mucha data

Tuve una chero 4L 6 cilindros es un fierro por donde lo mires y repuestos muy baratos.. si comparas el V8 con el 4L vas muerto me parece que es el dia y la noche en cuanto a confiabilidad.. muchos dicen que la relacion ideal es la WJ con el 4L en cuanto a confiabilidad y consumo.. pero bue sera que le he agarrado miedo al V8 porque vi muchos mas en reparación y eso que hay mas 4L. pero seguramente estoy opinando y no tuve el V8..

Automatica es un garron pero todas las WJ vienen automaticas,, es un tema a ver muy bien ya que podes gastarte unos buenos mangos si la caja no esta bien..

Si es un tema la poca autonomia de estas chatas,, para colmo en una travesia la mayoria es diesel y te podes comer un garron si no vas bien provisto..

Sds
Suerte

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Amargok 4x4 Nera

el problema no es que apuntemos muy alto y le erremos...el problema es que apuntemos muy abajo...y acertemos.....

gracias a los que fueron respondiendo por el tema del consumo tengo un trooper v6 si quiero un v8 supongo que no va a ser economico, pero a mi me gusta el sonido que emana con un lindo escape y saber que tengo mucha potencia debajo del pie derecho.

ya me asuste un poco con el tema de los v8 que explotan y lo de las cajas automaticas, yo pensaba que esos motores al ser enormes duraban mucho.

el tema autonomia y que todos son diesel en las travesias lo conozco bien por eso a la trooper le hice un tanque suplementario de 53 litros sumado a los 85 que trae de fabrica.

a la que mas confianza le tenia era a la cuadradita creo que hay dos motores uno 4,7 y uno 5,2 me interesa el de mas cilindrada.

en realidad ya me aburri de la trooper me salio excelente pero ya tengo ganas de cambiar el vehiculo aunque me da miedo de equivocarme. por otro lado si saben de alguna grand cherokee para recomendar con el motor mas grande q venga estaria interesado gracias y espero mas opiniones

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Saludos para todos

Luis

Me compré una ZJ 4l hace 6 meses y estoy mas que conforme.

Eso si, gastan y en serio. Pero en serio en serio. No quiero ser repetitivo pero nunca pensé que podía ser tan chupasangre la maldita. Imaginate que pesan casi 2t, tienen tracción integral y caja automática...

En ciudad hago 5 km/l y en ruta a 120 de tablero (110 de gps) entre 8 y 9 km/l segun el viento mas o menos. Si llevo el trailer o varias personas... mejor ni pensarlo.



Todo lo demás son alegrías. Cada vez que me subo tengo una sonrisa y nunca me canso de manejarla

Por suerte son todas automáticas! Nunca mas vuelvo a manual. Estaré envejeciendo? Y eso que siempre me burlé de mi viejo porque desde hace unos autos solo los compra AT

Nose donde compran los repuestos "accesibles" o "muy baratos" porque yo realmente no tuve esa suerte. Lo último que recuerdo y dolió mucho por ser un termostato, fue el termostato a $350. Obviamente, si los comparas con un 147 son una locura, si los comparas con cualquier chata importada de esos años yo simplemente diría que los precios son... Razonables. Supongo que sarna con gusto no pica.

Sobre la v8 en particular no he leido nada malo, me compré la 4.0 simplemente porque prefiero el sonido de un 6 en linea y me gustan los paragolpes en plastico negro y las llantas que trae jaja para que voy a mentir


Espero que te sirva


Saludos


PD: Si la trooper anda bien nunca-jamas-en-mi-vida cambiaría japones conocido por americano por conocer.

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No existen distancias sin puntos de referencia

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Ex Blazer TD
Ex Cherokee TD
Mitsu L200 - Cherokee Liberty KK

No quiero desmotivarte... pero yo tampoco cambiaría el japonés conocido por el americano tallerista....

Abrazo!

Polako

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POLAKO

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PASION4X4ROSARIO

es el mismo 318 de la GTX, pero con inyeccion electronica no? tengo entendido que es el mismo block al menos

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a mi me habian dche que el block del 4litros era como el del valiant no se si es igual al de la dodge

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Saludos para todos

Luis

El v8 5.2 tiene el mismo block que la dodge gtx, el 4 litros es el motor del turismo carretera de los dodge

depende para que la quieras

si queres confort absoluto comprate una wj (99-04) con un v8

contras estos v8 son 4.7 y vienen con tapas de aluminio y no son del todo confiables


si queres la mejor ecuacion confort prestaciones durabilidad comprate sin dudas una zj (93-99) con el motor 6c 4l a mi modesto entender para off road lo mejor


una opcion intermedia puede ser una zj (93-99) con el 5.2 v8 tapas fundicion


me quedo mil veces con el 6 cilindros que con el v8 es mas logico unos pocos hp menos menos consumo mas liviano y confiable, para que te des una idea ese motor y la caja si la ultima fue bien mantenida tenes para 500000km sin mayores dramas


aca tenes una con 500000 millas

http://www.allpar.com/old/robinson.html


lo de talleristas o no es relativo a esta altura referida al mantenimiento que tuvo en su momento


respecto de los repuesto hay que saber comprar si estas con tiempo sin dudas traer de afuera es lo mejor imaginate que motores 6 cil 4 l se han fabricado 4.5 millones dato quer no es menor y grand cherokees 1.6 millones

dato que no es menor ya que podes conseguir absolutamente todos los repuestos

tambien en muchos casos es posible rebuscarselas ejemplo:

lautaro te menciona que pago un termostato $ 350, bien podes comprar un termostato de falcon (mismo diametro) a $ 60

como ese ejemplo hay miles de suspension los bujes son los de torino, la caja de direccion es saginaw y vino en infinidad de modelos, etc, etc.


espero que tomes la mejor decision

Yo me quedo aca esperando a que conteste Mariano Mazzeo... es mas, me voy a buscar un poco de pochoclo. Jejejejeje

Saludos,
Andres G